文远知行发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。报告期内，公司收入总额达3.46亿元，同比增长73.3%；海外收入同比增长154.4%；毛利为1.27亿元，毛利率由上年同期的30.6%提升至36.6%。期内亏损为7.90亿元，较上年同期的7.92亿元基本持平；经调整亏损为6.65亿元，上年同期为5.95亿元；EBITDA为负6.67亿元，同比收窄6.5%。

截至2026年7月31日，公司全球L4级车队规模约3,400辆，其中自动驾驶出租车车队规模超1,800辆。2026年第二季度，单车日均订单量超21单，环比增长24%，单日完成订单量峰值达28单；当季度国内打车收入环比增长约140%，注册用户环比增长35%。

海外市场方面，公司在西班牙与Uber宣布在马德里推出西班牙首个自动驾驶出租车商业运营试点；在瑞士正与Uber在大苏黎世地区推进自动驾驶出租车服务落地；在丹麦与GreenMobility达成战略合作，进入第六个欧洲市场。在中东地区，自动驾驶出租车服务已覆盖阿布扎比和迪拜核心城区70%以上区域，车队规模约400辆。在新加坡，公司与Grab在榜鹅地区启动公开运营。截至目前，公司业务已拓展至全球13个国家超60个城市。

自动驾驶小巴方面，公司在苏黎世的自动驾驶小巴已取消前排安全员，系欧洲首例；比利时鲁汶的服务计划于2026年第三季度取消前排安全员。公司还与雷诺集团连续第三年在法国网球公开赛期间提供自动驾驶小巴接驳服务。

L2++/L3级解决方案方面，WRD 3.0于2026年第二季度出货量约30,000台，公司已获得超30款车型的L2++级量产定点。WRD 3.0已在法国、德国、日本等海外市场开展道路测试与适配验证。2026年4月，广汽埃安正式推出与公司联合打造的首款量产乘用车型埃安N60。

技术方面，公司自研世界模型WeRide GENESIS可将数百万公里道路测试压缩至数天内完成，数据采集与标注成本降低超75%，于2026年6月获得两项技术国际奖项。公司推出的物理人工智能认知基础大模型WeRide WITT在同类型任务中可节省多达98%的Token成本，最高实现200倍数据处理效率提升。2026年6月，公司宣布与吉利远程及冠忠巴士集团共同开发专为右舵市场设计的自动驾驶出租车，商业服务将首先在新加坡及香港推出。

截至2026年6月30日，公司持有现金、现金等价物、定期存款、受限制现金及计入当期损益的流动资产中的理财产品合计约53.99亿元。短期银行贷款为4.85亿元。资产负债率由2025年末的12%上升至18%。公司报告期内于联交所购回27,447,800股A类普通股，总对价约5.43亿港元；于纳斯达克购回4,335,433股美国存托股份，总对价约3,002万美元。

公司表示，未来将实施以轻资产、高利润率为特点的海外扩张与国内自主运营增长相结合的双重策略，持续拓展新市场并提升车队密度及运营能力。公司预计将于2026年底前在马德里推出西班牙首个自动驾驶出租车商业运营服务，并于2027年上半年在丹麦推出自动驾驶公共交通服务。