5月28日，杭州市规划和自然资源局披露杭政储出[2026]31号地块挂牌出让情况，据介绍，该地块面积为25.6 亩，成交总价为68674万元，竞得入选人为浙江零跑科技股份有限公司。

另根据媒体扒出的《投资开发协议》，要求拿地方须满足杭州市级总部企业认定标准，且为国家高新技术企业，拿地后只能用于总部企业的建设项目，且5年内总投资额不低于20亿元。

零跑汽车自2015年12月24日成立以来，始终坚持核心技术自主研发的路线，从安防领域跨界进入汽车行业，以“零排放、零碰撞、零拥堵”的品牌愿景开启造车之路。成立初期，零跑凭借创始团队的工程师基因和技术积淀，先后推出了首款量产车型S01以及被誉为“救命稻草”的T03，并在2020年发布了中国首款完全自主知识产权的AI智能驾驶芯片“凌芯01”，逐步在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

从2021年获得新能源汽车生产资质并推出增程式SUV C11开始，零跑进入发展的快车道，凭借“全域自研”带来的技术优势和高性价比产品，销量持续攀升，并于2022年9月在香港交易所成功上市。经过十年的技术与市场积累，零跑已实现连续季度盈利，2025年全年销量预计近60万辆，稳居中国造车新势力首位，并借助与Stellantis集团的战略合作加速全球化布局，朝着成为年销400万辆世界级车企的目标迈进。

最新数据显示，2026年第一季度，零跑汽车销量为110,155台，同比增长25.8%。其中海外销量创历史新高，达40,901台，占总销量的37.1%。Q1实现收入108.2亿元人民币，同比增长8.0%，主要得益于整车及备件交付量的增加，但部分被整车产品组合变动导致的平均售价下降所抵消；公司权益持有人应占净亏损为3.9亿元人民币，去年同期为亏损1.3亿元。