5月19日， 禾赛科技公布其截至2026年3月31日止三个月的未经审计财务业绩。季度净收入为人民币6.81亿元（9,870万美元），同比增长29.6%；激光雷达总出货量达471,723台，同比增长140.9%；季度净利润为人民币1,830万元（270万美元），已连续第四个季度实现公认会计准则（GAAP）盈利。

禾赛科技同时宣布，正式成为梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的激光雷达战略合作伙伴，并被确认为其L3级自动驾驶车型的供应商。该合作将全面支持奔驰在欧洲及中国市场的车型项目，所需产能由禾赛新落成的泰国「伽利略」制造中心提供保障。

根据盖世汽车研究院（Gasgoo）数据，禾赛在中国车载主激光雷达领域的市场份额已连续14个月位居首位，2026年3月达到55%，约为第二名的三倍。另据Yole Group数据，禾赛以43%的市占率位居2025年全球ADAS主激光雷达出货量第一。

公司正式开启从「空间感知」向「空间智能」的战略演进，并推出战略增长业务（SGI）首款产品「Kosmo」。该产品为行业首创的空间智能设备，集成禾赛定制激光雷达、多传感器输入及自研3DGS和AIGC算法，能高保真重建三维环境。公司预计SGI将于2026年第二季度开始贡献收入，今年全年贡献约人民币1亿元的净收入。

技术方面，禾赛发布自研全球首款6D全彩超感光SPAD-SoC芯片平台「Picasso」，在芯片层面实现色彩（RGB）与深度信息（XYZ）的原生融合，光子探测效率（PDE）突破40%。搭载该芯片的新一代ETX激光雷达，最远探测距离可达600米，支持最高4,320线的高线数方案，预计将于2026年下半年实现量产。

业务层面，禾赛ATX激光雷达首次进入日系汽车品牌体系，搭载于广汽丰田2026款铂智3X车型。在近期北京车展上，禾赛激光雷达解决方案搭载于24个领先汽车品牌的56款车型，展车覆盖率位列第一。此外，禾赛获得九识独家定点，将供应200,000台激光雷达，并与小牛电动合作进军两轮电动车市场。

公司预计2026年第二季度的净收入将介乎人民币8.50亿元（1.23亿美元）至人民币9.00亿元（1.30亿美元）之间，同比增长约20%至27%。在激光雷达业务持续扩张及SGI业务放量的双重驱动下，公司预计2026年财务表现将逐季走强。