今天，我们迎来了小米汽车史上一个重要的里程碑：第50万辆汽车下线。

从第1台到50万台，我们仅仅用了1年零7个多月的时间。同事们告诉我，这是国内新能源汽车行业最快的纪录。

50万台，对行业巨头来说，可能微不足道；但对小米汽车而言，意义非凡。

这标志着，小米汽车从研发、制造、销售、交付和服务等整个体系能力，得到了充分验证！

这也标志着，小米汽车得到了广大消费者的认可，到了一个新的规模化阶段。小米SU7 成为过去一年20万以上的轿车销量冠军；小米YU7，7月份开始交付，上个月，成为了所有 SUV 的销量冠军，无论能源形式，还是价钱，这也是在中国市场最近几年来，第一辆能够超过 Model Y 的车型。

今年年初我们提出了今年的交付目标是 30 万辆，今年 3 月，我们调高到 35 万辆，预计本周，我们就提前完成全年任务。目前我们最新的预估：2025年全年预计交付将超过40万辆。

小米汽车能够取得今天的一系列成绩，离不开各方面的支持。

首先，要感谢所有用户朋友对小米汽车的信赖和支持。50万台小米汽车，背后是50万份车主朋友的信任。尤其是，很多在发布会结束后第一时间盲订、锁单的车主朋友们。每一份信任，对我们来说，都弥足珍贵，我们一定会持续不断地努力。

还有，要感谢所有合作伙伴。尤其是供应商伙伴的支持。产能爬坡，是一项极其浩瀚的工程，需要供应链上下游共同努力才能完成。供应商伙伴凭实力，让中国汽车产业得以飞速发展，与产业链上最优秀的供应商伙伴共事，也是小米汽车的荣幸。此外，还要感谢媒体、一直关注小米的各界朋友们的支持。

同时，还要感谢国家主管部门和北京市的大力支持。我在很多场合都说过：“感谢北京这片沃土，正是这片沃土，孕育了小米”。北京有一流的营商环境、一流的产业链配套，聚集了全球顶尖的工程师和科研人才，最关键的是，拥有全球领先的智能制造产业生态。

我也要特别感谢小米汽车团队和整个小米集团同事们过去4年来，共同努力，创造了这些奇迹。

今天下线的第50万台，对于小米汽车来说，仅仅是站上了新起点。我们会持续做好这几件事：

第一，坚持不懈抓安全、抓交付。我们始终认为，安全是基础，安全是前提。在确保安全和品质的基础上，我们全力以赴加快生产，让仍在等待的车主朋友们早日提车。

第二，持续加大科技创新力度。技术为本，是小米永不更改的铁律，我们依然会坚定不移地推进核心技术的研发，为消费者创造更好的产品。前几天我们刚刚发布了第三季度财报，一个季度我们投入了91亿的研发费用，今年的全年研发投入预计320亿到330亿。未来5年我们将预计投入2000亿。

第三，推进 AI 和智能制造的深度融合。我坚信，AI Car 就是未来的发展趋势。AI+智能制造，也将带动制造业实现更极致的效率、打造出更出色的产品。在组合辅助驾驶的研发方面，我们即将发布 HAD全新版本，引入强化学习算法，在纵向体验、横向体验提升和路况理解能力有了很大提升。

最后，再次向所有关心和支持小米汽车的朋友们，说一声真诚的感谢！大家对小米汽车有很多的期待，“行胜于言、以行践言”，我们会用行动向大家交出更好的答卷。