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重庆创元智航科技有限公司近日正式成立,这家注册资本高达1亿元的新生科技企业,由豪威集团、蔚来旗下安徽神玑技术有限公司以及爱芯元智半导体(重庆)有限公司共同持股。此举被业界视为两大巨头在集成电路和人工智能领域,特别是自动驾驶赛道的一次重要战略布局。
新公司的法定代表人为王洲,经营范围涵盖了集成电路设计、芯片设计及服务、人工智能应用软件开发等关键领域。从股权结构和业务范围看,创元智航的成立旨在整合各方在图像传感、芯片设计和智能汽车领域的优势资源。
企查查显示,重庆创元智航科技有限公司已于近日完成工商注册,注册资本为1亿元人民币。公司的法定代表人是王洲。

公司的经营范围高度聚焦核心技术领域,主要包括:集成电路设计、集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售、人工智能应用软件开发等。
从股权结构看,这是一次典型的产业强强联合。股东方包括爱芯元智半导体、豪威集团以及蔚来旗下的安徽神玑技术有限公司。

这种组合使创元智航从诞生起就具备了深厚的技术积淀和明确的产业应用方向。
豪威集团是全球图像传感器技术的先驱,按2024年收入计算,是全球第三大智能手机CIS(CMOS图像传感器)供应商,市场份额达10.5%。
该集团近年来业绩表现亮眼,2025年上半年营收达139.56亿元,同比增长15.42%;净利润20.28亿元,增幅高达48.34%。
蔚来作为中国新能源汽车领域的重要参与者,正持续加大在智能驾驶和芯片领域的投入。通过安徽神玑技术有限公司参与成立创元智航,是蔚来强化供应链自主可控和技术差异化的关键一步。
爱芯元智则在芯片设计方面拥有丰富经验,三者合力有望在自动驾驶芯片领域形成强大的协同效应。
创元智航的成立顺应了全球汽车产业智能化的大趋势。随着自动驾驶技术等级的提升,对高性能、低功耗芯片的需求呈现爆发式增长。
这一市场目前由高通、联发科等国际巨头主导,但国内厂商如华为、小米等也在积极布局。创元智航的加入,为国产芯片阵营增添了新的力量。
豪威集团在影像传感器领域的深厚积累,结合蔚来在整车和自动驾驶算法上的经验,将有助于创元智航开发出更贴合市场需求的解决方案。
这类融合AI能力的芯片设计公司,正成为未来科技竞争的关键环节。
资金投入是另一大挑战。芯片设计是资金密集型产业,需要持续的大量研发投入。豪威集团和蔚来等股东的财力支持至关重要,但新公司仍需规划好资金使用效率。
随着智能汽车竞争进入“下半场”,对核心芯片的掌控权已成为行业玩家的必争之地。创元智航的成立,标志着中国企业在智能汽车核心技术领域自主可控的又一次重要尝试。能否迅速推出有竞争力的产品,并借助蔚来的整车平台实现规模化应用,将直接影响创元智航的未来发展。
责编:Amy.wu
来源:电子工程专辑