（文/罗叶馨梅）近日，闻泰科技（600745.SH）子公司安世半导体突遭荷兰政府以“国家安全”为由冻结运营权限，引发全球汽车产业供应链震荡。业内人士警告，此举或导致欧洲乃至全球范围内的汽车芯片断供危机。

安世半导体（Nexperia）总部位于荷兰，是全球知名半导体制造商，主营产品涵盖半导体技术软件集成电路、系统级封装与电子元配件。2019年，闻泰科技以268.54亿元收购安世79.98%股权，并在后续实现全资控股，成为首家控股国际领先半导体企业的中国公司。

9月30日，荷兰政府依据《商品供应法》发布部长令，冻结安世半导体全球30家子公司运营，并暂停原CEO张学政职务，同时强行任命外籍董事行使决定性投票权。这一行政行为实质剥夺了闻泰科技的控制权。每日经济新闻报道称，安世半导体东莞工厂已实施出货限制，欧洲汽车制造商协会（ACEA）亦发出警告，事件或导致全球汽车供应链中断。

荷兰经济事务大臣卡雷曼斯（Vincent Karremans）在10月19日声明称，政府干预旨在防止欧洲芯片产业“过度依赖外国”及“资产外流”，但否认与美国制裁行动有关。然而，安世半导体的生产布局遵循全球化分工体系：晶圆制造在德国汉堡，封装与测试主要在亚洲进行，业内普遍认为该模式属正常的本地化战略而非资产转移。

闻泰科技方面表示，安世半导体的本地化布局由欧洲管理团队主导，符合客户提出的“China for China”战略要求，旨在服务中国市场并增强供应链韧性。多家国际IDM厂商（如意法半导体、英飞凌、恩智浦）均已实施类似战略。

事实上，自闻泰科技控股以来，安世半导体业绩显著提升。其营收从2018年的十余亿欧元增长至2022年的23.6亿欧元，毛利率由25%升至42.4%，全球车规级功率芯片市占率超过30%。但此次冻结措施使其生产体系陷入混乱，欧洲多家车企如大众、宝马、奔驰已面临零部件短缺危机，德国沃尔夫斯堡工厂甚至濒临停产。

针对事件进展，10月21日，中国商务部长王文涛与荷兰经济大臣卡雷曼斯通话，强调荷方措施严重扰乱全球产供链稳定，敦促其尽快妥善解决问题。卡雷曼斯回应称，荷方高度重视与中国的经贸关系，愿寻求建设性解决方案。

安世半导体事件不仅关乎企业控制权，更是全球半导体产业链在地缘政治压力下的一次“应力测试”。随着欧洲车企供应风险持续加剧，全球汽车制造业正面临一场潜在的“断供危机”。（校对/秋贤）