根据世界贸易组织（ WTO ）最新报告，2025年第一季度全球货物贸易显著增长。这一增长主要归因于进口商预期今年晚些时候关税上调而加快采购。尽管目前贸易呈现回升势头，但出口订单的下降引发了人们对未来几个月贸易势头可能放缓的担忧。WTO货物贸易晴雨表是衡量全球商品贸易的综合领先指标，6月份该指数从3月份的102.8升至103.5。

高于100的读数表明贸易量高于趋势水平，低于100的读数则表明贸易活动减弱。最新数据反映出年初贸易流量强劲，但由于各主要晴雨表指标成分表现不均衡，前景依然喜忧参半。该晴雨表中最具前瞻性的指标之一——新出口订单指数——跌至97.9，跌破100的基准阈值。这预示着2025年后期贸易活动可能出现萎缩，因为出口需求下降可能会对整体商品流通造成压力。

世贸组织指出，尽管当前贸易水平强劲，但大部分增长源于企业为规避关税而提前加价，这一暂时因素不太可能长期维持增长势头。该指标的其他组成部分表明某些行业持续保持韧性。航空货运和集装箱运输等运输相关指数分别升至104.3和107.1，反映出货物运输的活跃。汽车产品指数达到105.3，受汽车产销稳定支撑。在2023年和2024年表现不佳的电子元件也出现上涨，指数读数为102.0 。

新出口订单下降，预示贸易前景疲软

与此同时，原材料指数仅略有改善，小幅上升至100.8。世贸组织的初步贸易数据显示，全球商品贸易额在2024年最后一个季度放缓，但可能在2025年初反弹。然而，长期贸易前景仍不明朗。世贸组织在其4月份发布的《全球贸易展望和统计报告》中预测，在年初有利的关税条件下，2025年贸易将稳定增长2.7%。而根据截至4月中旬的实际政策条件，该组织预测贸易将小幅收缩0.2%。

自该报告发布以来，美国、中国和英国之间的贸易协定以及钢铁和铝关税上调等发展对全球贸易预期产生了好坏参半的影响。总体预测略有调整，预计贸易增长率实际上持平于0.1%。世贸组织还警告称，如果政策不确定性加剧，或恢复互惠关税（尤其是来自美国的互惠关税），贸易仍有可能萎缩。——中东和北非新闻专线新闻台