在近期的小米发布会上，雷军向公众展示了小米在汽车领域的最新进展，标志着小米在智能电动汽车市场的雄心壮志。雷军透露，小米计划在2025年将研发投入提升至300亿元，显示出公司对未来科技创新的坚定承诺。

小米SU7 Ultra量产车正式发布

在发布会上，雷军特别介绍了小米SU7 Ultra量产版的亮相。这款车以其巅峰性能和科技配置，定位为高端电动轿车，预售价为81.49万元。SU7 Ultra的车身长度达到5.1米，设计上不仅注重美观，更强调性能。其进气口加大10%，配备碳纤维固定大尾翼，展现出强烈的运动气息，既适合街道驾驶，也能在赛道上大放异彩。

赛道表现令人瞩目

小米SU7 Ultra在纽博格林北环赛道的表现尤为引人注目，以6分46秒874的成绩刷新了四门车的圈速纪录，成为纽北史上最快的四门车。雷军自豪地指出，这款车的零百加速时间仅为1.98秒，设计最高时速可达350公里每小时，展现出“千万级超跑才具备的实力”。

先进的技术配置

SU7 Ultra搭载了小米超级电机V8s，最高转速可达27200rpm，配合三电机扭矩矢量控制系统，极大提升了车辆的稳定性。此外，赛道版高功率电池包的设计使得在电量仅剩20%的情况下，仍能输出800kW的强大动力，充分满足高性能驾驶的需求。

未来展望与市场反应

雷军在发布会上表示，小米的目标是在本月内冲刺生产2万辆SU7 Ultra，若能实现，将超越特斯拉Model 3，成为大中型电动轿车市场的领军者。预计SU7 Ultra将于2025年3月正式上市，并于10月29日开始接受预订，首10分钟内便收获了3680台的新订单，显示出市场对这款车的热烈期待。

结语

小米在电动汽车领域的布局不仅是对科技创新的追求，更是对未来出行方式的深刻思考。随着研发投入的持续增加和SU7 Ultra的成功发布，小米正逐步向全球电动汽车市场的领导者迈进。未来的道路上，期待小米带来更多惊喜与突破。