广东发改委：推动车企L3级自动驾驶车型准入和上路通行试点

11月3日，广东省发改委正式印发《广东省扩大消费实施方案》，在“发展数字消费”类目明确提出，加力支持智能网联汽车发展，推动整车企业依规争取L3级自动驾驶车型准入和上路通行试点，有序开展大湾区智能驾驶测试和商业化运营，依托智能网联汽车培育汽车消费新增长点。

从试点进展来看，广东是国内L3自动驾驶研发与道路测试的核心区域，广汽乘用车、比亚迪汽车工业两家本土企业已经入选全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单。

其中，广汽乘用车联合如祺出行申报昊铂A800车型，主攻高速、城市快速路L3场景，最高支持120km/h测试，在广州划定的高快速路段开展载人验证；比亚迪则在深圳持续推进高速场景L3道路测试验证。

不过截至目前，上述两款车型暂未取得工信部正式L3产品准入批文，尚未启动国家层面的L3上路通行试点，现阶段开展的是地方监管框架下的开放道路测试。

政策层面，广东依托《广东省智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法（试行）》，实现广州、深圳、佛山、东莞、珠海、中山六市测试牌照互认；深圳依托特区立法，出台国内较早专门针对L3有条件自动驾驶的地方性法规，搭建独立的地方示范应用通道，广州则在南沙、黄埔、花都等片区持续开放高阶智驾测试路段。